два месяца счастливый обладатель ФЫЧика. За это время собрал ряд замечаний, которые хочу устранить и прошу старожил подсказать куда копать и надо ли)

[AinSof]

Всем привет, два месяца счастливый обладатель ФЫЧика. За это время собрал ряд замечаний, которые хочу устранить и прошу старожил подсказать куда копать и надо ли)

Вводные: 2013 год, 1.6 механика, первый рестайлинг, пробег 135к.

Проблемы:
1) Странная динамика. Едет 110/120 км/ч спокойно, но стартовый разгон очень вялый. Старт медленный, потом идет уже бодрый набор скорости. Про обгон на трассе смело забыл - нужна большая дистанция. Это слабость двигателя, у моей какой-то косяк или особенность машины?
2) Периодически передача (первая, вторая чаще всего, реже третья, 4/5 не замечал) "не втыкается" как надо, приходится отпускать сцепление, выжимать его еще раз - тогда хоть мизинцем включай нужную. Было ли у кого? Масло, сцепление или износ коробки?
3) При наборе скорости, особенно на 2 и 3 передаче при оборотах около 1800-2300 неприятный громкий гул, словно выхлоп неисправный, но на яме ничего мастера не нашли. Именно при наборе скорости, тапка в пол, грубо говоря. И именно в этом диапазоне оборотов. Куда копать здесь - не понимаю, кто-то может сталкивался?

Улучшения:
1) Почитал в группе про чип-тюнинг движков 1.6 - вроде надо, вроде не обязательно. Интересно послушать тех владельцев, кто свой 1.6 чипанул - стоило ли того?
2) Стоят заводские штампы R16, подумываю поставить 225/55/R18 из жирных комплектаций последних годов, как пишут здесь в FAQ. Но смщуает то, что в первом ресте завод предлагал максимум R17, к последним моделям они могли доработать подвеску и ходовую, а на моём стареньком не факт, что установка R18 закончится адекватно. Есть ли тут те, кто пробовал на первый рест ставить R18 - что скажете?

В FAQ пишут, что в Нижнем Новгороде чипом и открытием допов занимаются Glance сервис, они живые, кто к ним недавно приезжал, рекомендуете?

 

[Анатолий Александрович]

2 и 3 проблема у меня аналогичны

 

[Irgenbur]

1- прошивка, стоит того, только еж или гланс
2-смена масла, втулки, змазка всего чего можно под капотом и в салоне, что касается переключения
3-установка демфера,гофры
4-R 18 ставят нет проблем, будет жесче,смысла кроме внешнего вида нет

 

[deltamc]

спасибо за ответ, гланс - живые? сайт и группа выглядят заброшенными. по поводу демфера и гофры - получается, это стандартная проблема? мне кажется, что первые недели после покупки (брал 1000 км назад) такого не было

 

[YakoKN]

посмотрите все контакты в факе нашей группы есть, да стандартная в определенном диапозоне. Если еще громкий звук выхлопа смущает, поменяйте уплотнительное кольцо выпуска, может в об этом говорите http://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?t=9615

 

[Александр Карабин]

вообще очень рекомендую ознакомиться, много полезного найдете, и много вопросов отпадет Так же найдете инфу по чипу и координаты https://vk.com/topic-19339019_33361416

 

[Николай I]

спасибо, FAQ я как раз сегодня изучил, по моим проблемам (динамика, коробка, гул) ответа там не нашел, а по улучшениям нашел, но хочу услышать здесь отзывы именно тех, кто на первом рестайлинге с механикой, особенно по чипу.

 

[Nike1404]

спасибо, по описанию похоже на мою проблему, попробую заменить кольцо и посмотрю поможет ли

 

[Barman]

начните с этого, это самое простое. Болты только накануне залейте вэдешкой,чтоб легче открутить, ну и пружинки как правило можно не покупать. Только болты и кольцо

 

[pansik]

думаю нет разницы с чипом рест иди дорест. Как владелец 1.6 скажу стоит но только если прошивка от этих двух товарищей По коробке, смазке и замене втулки есть видео в группе,ну и от себя советую набить смазки в кулису ручки переключения.

 

[Ильяс Галиев]

Ну на 18х она ещё хуже разгоняться будет

 

[Daniel Lesden]

Про обгоне на трассе,в коробке на одну передачу в низ и при 3000 смело можно на встречку.....так же при спокойном разгоне 3,4,5 при 3000....3200 научится втыкать, и без чипа поедет ......дв оборотистый и передачи растянуты для эконом бензина,нужно привычка и понимание.

 

[Владимир Лобанов]

в моем случае последняя попытка была такой, что скорость 70, четвертая передача, вперед газель. врубаю третью, обороты 4000 и выезжаю на встречную - обогнать не получилось, скорость росла оооочень медленно, пришлось экстренно возвращаться, так как уже приблизилась встречка. и примерно такое поведение всегда - мотор ревет, обороты под 3500/4000, но разгон авто тормозит несколько секунд

 

[sera2007]

мотор ревет, обороты под 3500/4000, но разгон авто тормозит несколько секунд......ЕСЛИ обороты растут,а скорость нет ...устало сцепление. Врубаете третью, обороты 4000 и скорость за 110 будет....должно хватать .

 

[PRT84]

на всякий случай проверьте и всё остальное: чистоту дросселя, состояние свечей, кат. Посмотрите не закусывает ли задние тормоза - тоже болезнь рестов.

 

[vla-tv]

про сцепление были подозрения, но других признаков нет - рывков, гула. всё ок, только динамика проседает

 

[micc]

про сцепление ....если оно только недавно начало буксовать,определиться сложно, но через 10000 будет на 4,5 заметно, что обр растут,а скорость не растёт.

 

[Глеб Сорокин]

По поводу 18R, у меня 215/55/18 в динамике 100% не потеряешь, только чуть по жестче, но если трасса норм то норм. Вот скоро менять резину не знаю какую ставить такую же или 225. Боюсь потерять в динамике, и шире она, как будет управляемость, но мягче. А так вроде все устраивает на этой.