Есть подозрения что датчик коленвала приехал.Орига дорого.Что по аналогу.?Есть инфа

[Badmaestro]

Всем привет.Есть подозрения что датчик коленвала приехал.Орига дорого.Что по аналогу.?Есть инфа?

 

[Арам Багумян]

Ты не пугай народ давай Со своим лансером,и пробегом за полляма

 

[Рамиль Шакиров]

чё так заметно ?

 

[Artyr Akhtyamov]

я пока хочу спросить,я не уверен что это датчик.

 

[Trucker]

конечно

 

[suida]

в лансер клубе не говорят?У них тоже вроде норм сообщества.

 

[Андрей Вагин]

да нах,я здесь хочу)

 

[Александр Объедков]

а ну хоти

 

[viprus]

По опыту похрену какой любой будет работать пока опять не сломаешь

 

[Ромик Убираев]

хороший ответ

 

[Дмитрий Герасимов]

просто его можно сломать только механически

 

[ZAG]

не ломал я его.

 

[konveyera]

ну тогда он живой. Его можно сломать только кривыми ручками и тарелкой которую он считывает из-за езды с открутившимся маховиком либо из-за большого горизонтального перемещения коленвала вследствие износа вертикальных вкладышей-полуколец коленвала

 

[WKaty]

в том и прикол.Тахометр работает,заводится в принципе норм из 10 раз 8 точно

 

[Павел Севоткин]

интересно почему тогда ошибки по датчику нет.Если он не исправен.Может он и живой.Все равно я начал с бензонасоса.А это так до кучи если не поможет с обратным клапаном.

 

[Krasavchik Tamerlan]

есле бы он был не живой то грен бы ты завелся пока с него не идет сигнал что коленвал крутится стартером, топливный насос не запускается

 

[Кирилл Тихонов]

ну вот я и думаю что это так.Просто на корейцах если он не исправен,машина запускается с 5-6 раза или вообще не заводится.Но не так резко чтоб совсем не завести.Тут я хз как он должен отрабатывать.Ладно спасибо.