HELP!!! 2013г/в. 1.6 Как говорится не долго музыка играла, заменил вчера кислородный датчик лямбда 1, чек пропал, но сегодня он опять загорелся.

[bashgaz]

HELP!!! 2013г/в. 1.6
Как говорится не долго музыка играла, заменил вчера кислородный датчик лямбда 1, чек пропал, но сегодня он опять загорелся. Кислородный датчик покупал от производителя Denso, оригинальный там тоже Denso стоял. Сегодня проехал и почитал код ошибки, и вот что он показал мне.

P2253 В/н.отр.тока дат.02(пер. )/LAFS
До этого удалял кат, прошивку залили под евро2 от производителя адакт

 

[Ильдар Юсупов]

P2253 В/н.отр.тока дат.02(пер. )/LAFS......корявый перевод ......происходит увеличение "опорного" напряжения более 0,6 В .....стереть и забыть .....планшет Ваш?

 

[Эмиль Ибрагимов]

нет не мой, на сто проверяли. Стирали, и снова вылезла.

 

[Евгений Шкапов]

при замене первого дат как и где провода соединяли .....какая ошибка была по старой лямбе

 

[Wolf13]

как? Обычно, старый выкрутили, с салона фишку отсоеденили и вытащили, таким же методом и обратно поставили. Это по старой лямбде была ошибка.

 

[Иван Иващенко]

первая лямда была исправна,надеюсь не выкинули....смотрите фишку 2 лямды под сиденьем она замыкает.

 

[Roca]

первую выкинул к сожалению. А вторая у меня отключена. Так как катализатор был вырезан.

 

[Altair Zzz]

2 лямду программно удалили,а физически как удаляли

 

[Богдан Мацюк]

нет, так и подключена она. Но скан ее даже не увидел

 

[Формула цвета]

а если просто вишку отцепить от второй?

 

[Cshlooser]

да,фишку отцепите.

 

[xswat]

и думаете пропадёт ошибка?

 

[Андрей Онашко]

Все. Всем спасибо, проблема решена.