И очередной вопрос! Когда стоит лезть в суппорт и менять цилиндр поршня, есть желание на пробеге в 57000 все снять почистить и установить новые

[extra2005]

И очередной вопрос! Когда стоит лезть в суппорт и менять цилиндр поршня, есть желание на пробеге в 57000 все снять почистить и установить новые направляющие и цилиндры, пыльники и все такое,а стоит ли?

 

[Play]

Поршни менять рановато, но профилактику делать не помешает.даже направляющие на таком пробеге не всегда требуют замены. Главное, чтобы смазка всегда была и пыльники целые.

 

[Айгиз Самситдинов]

добавлю к твоим словам.Цилиндр тормозной менять нужно когда он клинит.Если под манжетой есть коррозия то пора.Если нет,оставляем,но чуть смазать смазкой для направлях типо MS1600.Осаживаем обратно пыльник и катаем ещё 200т.)

 

[Михаил Куря]

Делай ТО суппортов при каждой смене резины и будет тебе счастье. Прослужат долго без проблем. Только смазку использовать качественную денег не жалеть, а не дешёвый шмурдяк.

 

[Саня Семёнов]

Я на 280т км залез, все пыльники поменял, поршня в идеале) есть 1 новый поршень на перед, могу подарить)