Компрессор кондиционера QS90. может кому то поможет... Кондиционер начал барахлить еще осенью. Включался,отключался работал не корректно. Было видно

[Алмаз Бикбаев]

Компрессор кондиционера QS90.
Всем привет, может кому то поможет...
Кондиционер начал барахлить еще осенью. Включался,отключался работал не корректно. Было видно что травит масло из вала. Пытался перезаправить,не помогло. После осмотра выяснилось что подшипник вала,внутри компрессора развалился. Штука не дешевая потому решил что терять нечего и решил разобрать. В инете мало информации про внутренности компрессора. Но на драйве откопал что подшипник там стоит 6000-2z(200р). Но про сальник узнать ничего не удалось. По моделям компрессора их не подбирают оказывается. Выкачали хладогент(560гр) и масло(500р). Купил подшипник и разобрал. Все прошло хорошо. Главное чистота и аккуратность. Заправили заново хладогент (550гр и масло 20гр)(500р).Тьфу 3 раза)) В итоге вот уже несколько дней все работает хорошо. Так что нет не ремонтируемых вещей. Отделался лёгким испугом))
Удачи на дорогах.

 

[viprus]

По таким ценным советам уже нужно FAQ и навигацию создавать, а то уедет по стене, и в забытье.

 

[Джангр Нантеев]

Молодец

 

[scooterOK]

спасибо)

 

[Daniel Lesden]

Это и есть тот злое... пыльник?

 

[Spy79]

да, на последних фотках тот самый сальник который пропускал. А пропускал он потому что подшипник развалился и вал люфтил. Последняя фотка с размером вала,где сидит сальник. Если его так можно назвать, так как манжета не имеет обжимающую пружину.

 

[spew104]

А подшипник по номеру брал или по размерам? У меня просто че-то в прошлом году побрякивало в компрессоре при включении, а после зимы тишина, ездил специально перед сезоном. Но думаю начнёт опять при частом использовании брякать. Как обычно.... , в самый неподходящий момент. Купить, пущай лежит.

 

[-сан-]

номер подшипника на драйве нашел 6000-2z. Состояние подшипника можно проверить по валу. Выходит наружу, на него вкручена гайка которая закручивается ключом на 17. Если люфта нет,то живой. Прежде чем купить посмотрите модель вашего компрессора,они были разные. Шильдик со стороны радиатора. Просунув телефон можно сфоткать.

 

[Foxit_18]

пробовал, ни.. я не видать. Там греметь то нечему больше, и звук у меня, как шарик там болтается, не периодичный, а как будто об лопасти вентилятора отбрасывает

 

[Вадим Зембецкий]

Здорова. Добрался до шильдика.

 

[rf_nz]

модель совпадает. Смущает что производитель USA...

 

[spew104]

13г.1.8 американка. Страна ввоза помоему финляндия

 

[Crystall]

если диск муфты снять,прямо на авто будет виден подшипник. Можно сравнить,мой подшипник с параметрами 10вн 26внеш 8глуб.

 

[Сергей Ахметзянов]

глубину не получится, если только разбирать. Попробую по модели поинтересоваться на счёт запчастюшек для него. Может и пыльник есть с резиновым кольцом на крышку и на трубки сразу взять.

 

[РАМ-ЯН-БАН]

глубина не столь важна,там есть"лишняя" вставка 2 мм между подшипником и диском. Подшипник выходит наружу а сальник вовнутрь.

 

[Olam]

все уплотнительные резинки оставил свои. Смазывал своим же маслом, который нашел внутри компрессора)

 

[Beygul]

у меня фреон на месте, но сегодня на стыке обратил внимание на пятно вдоль, может конечно масло менял когда, с фильтра попало, незнаю.

 

[Кирилл Тихонов]

да, я думаю размеры на них одинаковые.

 

[Игорь Чанов]

у меня тоже было 560гр, при норме 550гр)

 

[Ashkoo]

у меня то братан занимается кандерами, с этим проблем нет.