, кто пользуеться автозапуском машины часто, это плохо или нормально для фыча..

[Динар Алимов]

Всем привет, кто пользуеться автозапуском машины часто, это плохо или нормально для фыча...

 

[dmnr]

Что может быть плохого в небольшом прогреве зимой перед поездкой...

 

[Алексей Старцев]

вот и срашиваю это хорошо или плохо.

 

[Сергей Евдокимов]

это ужасно, хорошо!

 

[JeT PiRAT]

Чем это может быть плохо то? Пользуйся!

 

[Володька Карелин]

интересно как отображаеться запуск на движке, пользуюсь уже много лет,но стало интересно..

 

[angr]

не майся @уйней.Без обид....

 

[kjhjjhgv]

Пульзую регулярно и зимой и летом. Зимой прогреть двиг и салон, летом прогреть двиг и охладить салон

 

[Дмитрий Нестеров]

а в межсезонье, еще и котов прогнать от авто)))

 

[Beygul]

Думаю минусов у автозапуска нет)

 

[naglets]

на самом деле есть … и если развивать эту тему, то лучше автономка…

 

[Charlene]

ну вопрос риторический, дружище, определенно ничего плохого нет, этот вопрос равнозначен вопросу "плохо или нормально заводить машину и ездить на ней" - это же пользование по прямому назначению, а автозапуск это та же самая работа стартера управляемая электроникой сигналки

 

[Ya-Ksu]

Алексей, в зависимости от региона… по сути запуск в минус сам по себе повышенный износ… так что если лютые морозы то лучше автономку присмотреть …

 

[Владимир Лобанов]

автономка не греет масло в картере, т.ч. при запуске такое же холодное масло и повышенный износ

 

[VERONIQUE]

> > >

 

[Сергей Горлышев]

https://youtu.be/LNyDT8SElEM
Вот для таких, как ты, видео сняли в Якутии, о том что предпусковой подогреватель не греет масло в поддоне

 

[Марат Гельфанов]

для таких как ты … пересмотри видос и послушай сделанные выводы про подогреватель и не выдирай слова … мужики все грамотно говорят о плюсах и минусах… единственное 40ка ну не зачем там при таких морозах …

 

[Вадим Хмурковский]

я слышал, что они говорят, но результат не меняется - температура масла в поддоне равна температуре окружающей среды. И первые минуты после запуска будет повышенный износ. И 40-ка на низкотемпературные характеристики масла не влияет.

 

[Игорь Слободчуков]

тогда должен был слышать что на трущихся деталях масло разогретое и износ минимальный… и сам двигатель прогрет, а если есть ещё и теплообменник, то масло нагреется за пару минут… по поводу масла так как раз влияет… чем жиже на горячую(20ки,30ки), тем быстрее выйдет на рабочее давление и зашкаливать не будет… то есть прокачиваться будет лучше и естественно смазывать … при таких температурах 0w20 самое то, до 150 все равно не нагреть его …