На Шеви ниве стоит кенгурятник, гаишники сделали предупреждение, что по новому закону, снять или зарегистрировать в ГИБДД. И тут ещё зашёл спор с

[Денис Ильменский]

Всем привет ! На Шеви ниве стоит кенгурятник, гаишники сделали предупреждение, что по новому закону, снять или зарегистрировать в ГИБДД. И тут ещё зашёл спор с другом за фаркоп, что его тоже надо будет регистрировать . Что думаете по этому поводу?

 

[Flatry]

Не такой уж и новый этот закон, странно что раньше за кенгурятник не спросили ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств":будет обязательной, если данное тягово-сцепное устройство (ТСУ) не предусмотрено технической документацией авто.
Если в руководстве по эксплуатации автомобиля указана возможность установки ТСУ и буксировки им прицепа, тогда производитель ТС не запрещает установку фаркопа на ваш автомобиль, соответственно это не будет являться изменением конструкции авто. В таком случае регистрировать ТСУ вам не придется. Положите в машину документы на фаркоп и показывайте их сотрудникам ГИБДД при необходимости.
Если возможность установки фаркопа не указана в паспорте вашего автомобиля, тогда все изменения в конструкцию ТС, внесенные доукомплектацией авто ТСУ, должны быть зарегистрированы.В случаи с кенгурятником если он из металла и выступает за границы бампера разрешение не получить никогда.

 

[Гена]

это как с нештатным ксеноном? Если с завода/предусмотрено заводом, то люби и катайся? А иначе только через нами?

 

[Саня Семёнов]

в теории почти любая доделка, это касается например светодиодов в головной оптике, что написано на фаре то и втыкать. Нет соответствующей маркировки значит нельзя.

 

[Arlekino]

да даже не почти, а любая. Чуть что - вмешательство в конструкцию. Так можно и за колеса r18 и за не оригинальные стойки попасть. А электрическая часть ведь тоже является конструкцией? То есть и к нештатным дхо дорестов тоже прицепиться можно?

 

[Mishelin]

влияющая на безопасность движения.А прицепится можно и к столбу, если очень постараться . Ваши дхо должны быть белого цвета это главное.18 не были не в какой комплектации(вроде сюрикен с 18)?Со стойками это не много не так работает Если сильно не наглеть то гибдд на многое закрывает глаза на дороге. А вот постановка на учет и ТО это другое дело.

 

[Cshlooser]

r18 только у комплектации Suriken были с завода, у остальных будет считаться изменением конструкции тс? Машина вроде та же, а вроде и нет, как известно, не asx он, а rvr и в РФ его официально не было.
Если запрещены изменения влияющие на безопасность, то чего же светлые головы в госдуме докопались к фаркопу?

 

[Black Max]

думаю по фаркопу это от части от того что выступает за границы авто,типа пассивная безопасность для остальных участников движения что ли . А вот, что курят или нюхают законотворцы доподлинно не известно По поводу 18 завод изготовитель предусматривает такую возможность и это главное

 

[ky4er]

т.е пассивная безопасность такова, что сам не ставь, вдруг аки носорог, покатившись задом, наденешь на фаркоп дэу матиз? А если с завода фаркоп, ну ладно, тогда можно и не опасно?
По поводу r18, понятно что 999 из 1000 сотрудников ГИБДД никогда не спросят за r18 на asx, но в теории:
Завод предусматривает 18 диаметр для rvr, который вообще не сертифицирован в этой стране, и юридически к asx отношения не имеет, т.к формально является другой машиной, следовательно напяливать колеса от rvr с r18, не допускается на asx у которого не устанавливался такой размер на заводе.

 

[Эд Иванов]

думаю имеется ввиду удар сзади при дтп, хотя это из области догадок. А то, что установлено заводом либо имеет возможность штатной установки,прошло испытания безопасности и полученна соответствующая бумаженция В заводской фаркоп можно без боязни приехать, вреда не будет

 

[Валерий Александрович]

я думаю, из за рукжопых мастеров, которые поставят так, что потом эти прицепы на дороге уезжают в другую сторону, по причине неправильной установки фаркопа

 

[Николай I]

по фаркопу там такая хрень - если установлен без сверлений - в родные отверстия, то ничего не надо, это типо «продуман с завода».

а если сверлишь чего - то надо, типо «изменения в конструкции»