НЕдавно "установил" шумоизоляцию в задние двери(1.5 дня выброшены из жизни + 1500р на материалы и исцарапанные руки). заодно проверил все провода и

[Charlene]

НЕдавно "установил" шумоизоляцию в задние двери(1.5 дня выброшены из жизни + 1500р на материалы и исцарапанные руки). заодно проверил все провода и контакты сзади справа,т.к. в последнее время при закрывании с брелка сигнализации не срабатывал замок двери(вручную закрывался-открывался нормально). сигнал доходит до "моторчика" внутри,тяги исправны,белый пластик обшивки механизма вроде целый. механизм разрезать не стал(доставать моторчик),боюсь вообще с открытой дверью остаться кто виноват и что делать?! меняется ли отдельно моторчик(или как правильно этот механизм называют)? upd: нашел интересную запись у одного фычевода по этому вопросу

 

[npocmo_naxa]

Когда я шумил двери,на одной двери перепутал местами тросики,тоже калитка не закрывалась.Что у тебя там неясно.Скинь фото что ли.А насчет выбросил время и деньги-это ты зря.Годное дело шумка.Только шумить нужно все 4 двери а не только задние.

 

[Ya-Ksu]

больше по жаре +30 ниче делать не буду, я еще не настолько самурай,а бокса с кондиционером у нас еще не изобрели(почему-то). сейчас нужно доделать задние,разобраться с замком.

 

[Rabotar]

так мы не ищем легких путей)))

 

[Ильяс Галиев]

во-во. всю левую руку ободрал,пока обезжирил две двери и прикрепил шумку.

 

[Олег Федоренко]

Вот если бы ты пробухал эти 1,5 дня, тогда они были бы выброшены из жизни ).
А так, провёл время с пользой, получил опыт

 

[TES]

ох,что-то вспомнилось как я точно также с акцентом хендаевским возился,в 2011м году) правда там заводская шумка была чуть-чуть посолиднее,чем на фыче и передние стекла не дребезжали)

 

[Радик Трегулов]

при том что Акцент - донельзя бюджетная тачка, бюджетнее просто некуда )

 

[Sm!Le]

для своего времени это был неубиваемый авто,с определенной степенью комфорта за смешные деньги(относительно Б класса или фыча 2013го года выпуска(!). если б его до сих пор выпускали,я б его купил бы новый хоть сейчас(ну тыщ за 500-600)

 

[CHEburaschka]

да и до сих пор ещё попадаются на дорогах Акценты, и довольно живые, прилично выглядящие.
Я в своё время чуть не купил себе Акцент. Когда в 2007-ом искал новую машину, из иномарок бюджетного класса (за примерно одинаковую цену) было всего три варианта: Логан, Акцент и Шеви Ланос. Логан отпал сразу, в Акценте посидел в салоне - не очень понравилось, в частности низкая посадка. В итоге взял Ланоса

 

[Rinata]

виды извращений(от прямотока без паука до бортового компьютера в виде системного блока(!) и полной перелицовки пластика) на форуме акцент клаба были безграничны,а лицензированная 4х ступка от митсу давала(и дает) возможность ездить в хвост-и-гриву(таксовать) на акценте до бесконечности,поэтому это авто было поистине универсальным,в отличие от логана и ланоса, этот авто покупали для всех,кому нужен был автомат за недорого - новички,девушки,таксисты, пенсионеры.

 

[Андрей Переславцев]

Фишку замка то поставил?

 

[BlackGoose]

все там на месте,тросики рабочие,разбор не повлиял. проблема в самом механизме.(фото не мое,просто чтобы показать,что проблема с моторчиком,а не с проводами-тросами и фишками)

 

[Superbot]

Войлок зачем это прошлый век !!! Что же вы делаете есть полно хорошего и качественного материала

 

[pushanko]

это не мое фото,просто для примера