Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
недавно владею Аськой 1,8 2012 года. Вопрос насчёт вариатора, надо ли ставить на него радиатор охлаждения? Нужен ли он вообще? И в каких случаях его
Ребят, подскажите пожалуйста, недавно владею Аськой 1,8 2012 года. Вопрос насчёт вариатора, надо ли ставить на него радиатор охлаждения? Нужен ли он вообще? И в каких случаях его ставят?
спорно..к примеру автор катает в день по маршруту дом - работа, километров 15-20 в день..Ну нафига ему доп.радиатор? Денег уйдет рублей 50 + жижа J4..одни растраты и минусы.
щаз..не суди других по себе. Полный комплект доп.радиатора 11400+ пересыл..за работу автору небось зарядят рублей 10 ( установка,замена жижы и фильтров) + с доп радиком жижа желательно J4 а это две канистры по 8 т.каждая..ну итого по самым скромным подсчетам 40 рублей. А если автор катает по 10 - 15 км в день..то нафига ему доп радиатор то.
с доп.радиком температура жижы сколько? До 90°С варик явно не прогреется. Я х/з что сейчас по ЗИКу,Идемитцу раньше,если его не прогревать свыше 90°, налёт на поддоне оставляло..воот и выходит - ставишь доп.радиатоп будь добр J4 заливать..а его ещё либо фиг найдёшь,либо ценник конский. Воот поэтому,пока автор полных условий эксплуатации не напишет, пусть без радика нацает
+1, радиатор любому вариатору только на пользу. Без разници 11 или 16.
Единственно бюджет мероприятия далеко не 10тр, ну и радиаторы от газелей, уазов и тп- это из серии как оплачено, так и работает