Подключил программу по варику, заметил, что вариатор начинает греться на скорости 100-120 км/ч доходит до 90 град. На такой температуре, программа

[wintus]

Всем привет. Подключил программу по варику, заметил, что вариатор начинает греться на скорости 100-120 км/ч доходит до 90 град. На такой температуре, программа показывает, что вариатор горячий. Это нормально?! Или все же не доводить его до такой температуры? Но тогда придется ездить как пенсионер, не больше 90 км/ч . Какая вообще рабочая температура работы варика?

 

[buka2]

Да нормально все...90 град. это нормальная температура( там даже баллы не капают)...кстати в длительных пробках его можно нагреть до 110-120 град...это что и в пробках не стоять? При длительном движении 140-160 км/ч температура будет 110-115... Всех благ и Ровных дорог!

 

[Влад Мосціпан]

как раз после 90 гр. балы старения масла и начинают капать. А можно на наши варики(2013 г. в., 1.8) радиатор охлаждения поставить? На последующих выпусках вроде, я слышал стоят.

 

[Серега Беседин]

можно...а воот на последующих выпусках в нём вообще нет необходимости...ибо "восьмёрка" выше 90град.не греется. Всех благ и Ровных дорог!

 

[Александр Белоусов]

совсем?

 

[Владимир Емельянов]

совсем...

 

[Вовка Толстоухов]

не должна быть выше 110. Рабочий диапазон 89 - 110.

 

[bvikg]

у следующего поколения другие проблемы)))))

 

[Kumar]

вот Вам полезное чтиво по вопросу: https://vk.com/topic-19339019_33464007

 

[Александр Ерфомов]

при длительном же... с "финки" шёл...дорога класс...да и с Дастером посоревновались ...до 115 нагрел...

 

[tinkle]

мне еще нравится статья, которая начинается со слов про тещины блины в отпуске)))

 

[Глеб Сорокин]

многовато. Ехал с Питера 6 часов без остановки. Скорость 140-160. Выше 108,7 поднять так и не смог. Лето, +23 за бортом. А у тебя за нормальный диапазон всё же выскочило. Может быть - шкивы не до конца развёл?

 

[Гена Матюшин]

А я вот не подключаю никакие проги. Меньше знаешь крепче спишь

 

[Иракли Квеселава]

именно так