похоже уровень масла в вариаторе ниже нужного. На холодную на заглушенном двигателе немного не доходит до первой нижней отметки "C", на заведенную на

[Feelthepower]

Всем привет, похоже уровень масла в вариаторе ниже нужного. На холодную на заглушенном двигателе немного не доходит до первой нижней отметки "C", на заведенную на холодную так же, прокатился километра 3 с разгонами, остановился, прошелся по всем положениям селектора и оставил на нейтрали, все равно немного не доходит до первой отметки "C". Вариатор 011-ый джатко, 2010год. Какое масло на доливку? Заливается через щуп? На улице холодно -15 с ветром

 

[IceFusion]

С вариаторами ранее не имел дела, но с места тянет слабее, чем на автомате. Обычный автомат прям тянет при отпускании тормоза.

 

[Артур Александров]

на варике он катиться на прямой начинает, рвать он не должен при отпускании тормоза

 

[Антон Кожекин]

ну значит есть такая особенность, по сравнению с обычным автоматом? Прошлая машина была вингроуд, так тот прям тянул даже на небольшом подъеме в пробке, а на вариаторе приходится немного газу поддавать

 

[wisdom]

Через щуп заливаеться, j1 допуск если на щупе написано

 

[SEOstart]

а оригинал масло какое?

 

[Денис Мишин]

как температуру проверить? Через ctvz50 сканером?

 

[ky4er]

да..

 

[shtogrin-ramil]

а где диагностический разъем как добраться?

 

[promo17]

снизу напротив левой ноги

 

[piercingradiant]

https://vk.com/wall-19339019_499644

 

[zeta]

Разница между 80° и 95° температуры вариатора, почти половина горячего уровня

 

[Ильяс Галиев]

так это ведь уже сверх рабочей температуры? Имеешь ввиду лучше нормально прогреть до 80 хотябы и замерить уровень? Я на 61°С проверил - 3 мм до нижней метки не хватает

 

[alisa_8]

100+ они греются. При 61 по любому бы уровень поднялся

 

[Strem]

надо доливать... Спасибо за ответ!

 

[Строитель]

проверял на 95° макс был. Летом жара 40 была, не знаю сколько в варике, на 2мм выше макс. Короче х поймёшь, я забил)