Приветствую всех! На 4b11 моторе присутствует шоркающий звук со стороны генератора на горячую и слегка посвистывает на холодную. Если смотреть на ход

[Kost Troll]

Приветствую всех!
На 4b11 моторе присутствует шоркающий звук со стороны генератора на горячую и слегка посвистывает на холодную. Если смотреть на ход приводного ремня, то видео, что ремень ходит неровно, немного смещаясь влево-вправо.
Видео со звуком к сожалению не записал, каюсь.
Пробег 100к.
Что может быть?
Интернеты почитал, грешат на помпу. Как можно проверить без сервиса?
Кто что ставил когда менял? Что из аналогов ходит нормально?

 

[Alexandrx]

У 4b11 вообще со звуками беда большинство звуков на мивек списывают
Мне тоже казалось что ролик 8кой ходит и что- то посвистывает ...заменил все ролики (оригинал, натяжной gates) ремень перед этим поменял ...по звукам ничего не изменилось >

 

[Sumburus]

с закрытым капотом вообще сначала стук послышался, а с открытым капотом слышно шуршание какого то из роликов. Похоже поеду в сервис

 

[Ярослав Миколишин]

шуршание - МИВЕК. Стуков быть не должно никаких.

 

[Стас Шугаев]

если я правильно понял конструктив мивек то звук должен идти с головки блока, а тут звук будто бы от роликов все же.
Хотя может это фазовращатели так работают. На ваге они вообще какими-то полущелчками полустуками работают и мотор почти дизель на звук. Постараюсь в общем сегодня видео записать ближе к вечеру. Но от самого мотора слышу только звук форсунок

 

[Павел Кормишин]

завтра ещё на замену масла в двс поеду, попрошу послушать мб подскажут чего

 

[Skreaper]

Муфты расположены со стороны генератора. И я именно про ШОРКАЮЩИЙ звук, который иногда есть, иногда нет. Именно это - звук МИВЕКа. И возникает он или пропадает при каких-то определённых условиях, которые в "мозгу" авто заложены. Остальные звуки надо слушать. К слову - многих донимал вопрос с этим "шорканьем". Кто-то даже к ОД ездил. Там им заводили новые авто и периодически этот звук был слышен.

 

[Константин Гагеров]

Снимаешь ремень и рукой шатаешь шкив помпы если почуствуешь люфт значит она, далее все ролики, но они с завода немного люфтят тут опыт нужен. Заодно заведи без ремня звук пропалет или нет, только недолго, т.к. помпа не крутится и движог можно перегреть если долго будет работать. Заодно шкив коленвала проверь бывает не закрученный и шпонка уже дохлая ремень именно так и ходит влево-вправо, а состояние ремня какое он живой? Какой год авто? Паразитный ролик вместо гура стоит? Если да то он обычно дохнет и люфтит

 

[Colt]

ремень ещё оригинал, на вид живенький. Авто 15 года, пробег 100к км

 

[Stas Petroff]

ну, ремешок уже и поменять можно.

 

[bober_tru]

нет его там на 2015 году. Он уже на 2011м пропал (ролик гура).

 

[Иван Кузнецов]

а на этих моторах при замене ремня меняем все ролики без исключения или какие то отдельные?

 

[Равиль Загртдинов]

я за замену обеих паразиток и натяжителя. Не обязательно "ориджинал", можно и правильные аналоги найти (Ina, Lynx). Но некоторые экономят и либо меняют ролики частично, либо не меняют их вообще.

 

[Kirpich]

считаю менять все, бесмыслено выкидывать деньги на ветер т к. их всегда можно легко поменять по одному при необходимости просто снять крутануть и послушать он должен легко крутиться без всяких посторонних шумов ну и пошатать за наружную обойму удерживая двумя пальцами внутренюю большого люфта между обоймами не должно быть