Прочитал FAQ по вариаторам и замене масла в нём. Но не ясно какое же масло лучше лить - оригинал или аналоги) Понял что на 2012 1,4 нужно брать с

[Ильсур Тазиев]

Доброго времени суток!
Прочитал FAQ по вариаторам и замене масла в нём. Но не ясно какое же масло лучше лить - оригинал или аналоги) Понял что на 2012 1,4 нужно брать с допуском J4 ))
Кто какое масло в вариатор заливал при замене??
Масла из FAQ
Оригинальное масло:

Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1 оно же PSA 9735.EF (минеральное)
Произведено Nippon Oil (он же ENEOS)

S0001401 - бочка 20 литров:
S0001610 - канистра 4 литра;
MZ313973 - канистра 1 литр.

Mitsubishi CVTF ECO J4 (полусинтетика)
Произведено Idemitsu

MZ320288 – банка 1 литр;
MZ320262 – канистра 4 литра;
MZ320289 - бочка 20 литров.

Аналоги с допуском J1:

NISSAN CVT Fluid NS-2
KLE52-00002 – 20 литров;
KLE52-00004 – 4 литра.

ELF ELFMATIC CVT
194761 – 1 литр.

Ravenol CVTF NS2/J1 Fluid
4014835719316 — 1 литр;
4014835719392 — 4 литра;
4014835719330 — 60 литров.

Аналоги с допуском J4:

NISSAN CVT Fluid NS-3
999MP-NS300P - 1 литр;
KLE53-00004 - 4 литра;
KE909-99943 - 5 литров;
KLE53-00002 - 20 литров.

Аналоги с мультидопуском J1/J4:

MOTUL CVTF MULTI
103219 – 1 литр.

IDEMITSU CVTF
30455013746 - 4 литра

 

[Роман Расторгуев]

Плохо читал ..на 2012г.надо брать либо NS-2,либо мультик от Идометцу...Всех благ и ровных дорог!

 

[Ильмир Зарипов]

хм. нужно перечитать)

 

[AlexPoll]

да можно не читать особо..в двух словах: J4 не рассчитана на температуру более 100°С, а наши варики в лёгкую можно нагреть до 110°С и выше..ну и вязкость у J1 и J4 разная..

 

[Camper_Zu]

Выдержка из FAQ: 1)Что (было) залито в Вашу машинку с завода написано на ручке масляного щупа вариатора. 2) Тут уж каждый решает для себя сам.3) Вывод из всей доступной информации примерно такой: J4 - лучше, J1 - дешевле.
Тогда тоже вопрос!!! У меня на щупе J4 (1.8, 2012рест.), согласно FAQ мне надо лить J4, а вы сейчас рекомендуете J1(как я понял...если правильно понял ). Для себя определился конечно какое лить, но интересно Ваше мнение )))))))

 

[Aleksey_]

FAQ со временем "главарь" подправит ..J4 не лучше..оно исключительно под "восьмёрку"..ну и не просто так "восьмёрки" в аварийку падают при 115°С..а на "шестёрке" это обычная рабочая температура..

 

[Владислав Шаталов]

в принципе при двух замена мне j1 заливали. Разницы не заметил . И опять же... В принципе разница в цене 1800)))

 

[MaximSim]

не умер же ..у нас клубень до 300т.проехал на J1..

 

[grom65]

скажи пжл, в Аут 19 г.в что лить в варик?

 

[lagalla]

либо оригинал J4,либо NS-3,второе дешевле..

 

[micc]

Бери оригинал дорого конечно, не слушай не кого

 

[To_OL]

Я менял брал все фильтра прокладки и масло оригинал