С наступлением холодов и отрицательной температуры появилась следующая проблема: при запуске на холодную (утром) плавают обороты. Иногда глохнет.

[Opt'екарь]

Я три года так уже езжу, причем такое только при температуре минус 10

 

[Роман Иванов]

У меня такая же проблема(((

 

[Russia]

Да будет благославенен Крым, в котором я живу, с его погодой и климатом!!!!!!!)))))))

 

[Антон Семеонов]

Всем большое спасибо за ответы!

 

[konveyera]

Было такое, вылечил заменой свечей.

 

[Ewgen]

Всем привет! С наступлением холодов и отрицательной температуры появилась следующая проблема: при запуске на холодную (утром) плавают обороты. Иногда глохнет. На горячую все отлично. Кто сталкивался? Может у кого была такая проблема? Заслонку чистил, цеплял дымогенератор подсоса воздуха нет. Повторюсь,что такое происходит только при отрицательной температуре, точнее от нуля градусов. Даже не знаю, куда дальше копать. Совпадение или нет,но перестала заводиться с автозапуска даже при увеличении времени прокрутки стартера. Сегодня меняю сигнализацию. Ошибок никаких нет. Планирую оставить машину на ночь у автоэлектрика чтобы утром подключить сканер, когда скачут обороты. Асх 4b10, привод передний.

У меня Мицубиси ASX 1.8 2013 года. 4 месяца мучался с такой проблемой: утром, после ночи во время прогрева двигателя плавали обороты и машина могла даже заглохнуть раза 3. Потом целый день езжу, все нормально, а утром такая же история. В 4-х сервисах был, поменяли все что можно (топливный фильтр, свечи, чистили заслонку и форсунки, диагностика ничего не показывала).
В итоге: где-то на форуме увидел, что датчик температуры охлаждающей жидкости до конца не умирает, ошибок нет, а мозги еб... Поменял сам, стало все Ок, цена вопроса 800 рублей.