Сделал жене антикор арок и днища + скрытые полости днища + все двери и капот + вся подкапотка. Весь день провозился, в 9 начал, в 6 закончил,

[Алексей Свиридов]

Сделал жене антикор арок и днища + скрытые полости днища + все двери и капот + вся подкапотка. Весь день провозился, в 9 начал, в 6 закончил, отмывал только днище часа 2. Вымыл всю грязь из под накладок порогов. Кто не знал, под накладками четыре сливных отверстия, два по краям, два посередине. Можно загнуть медную трубку, подсоединить её хомутом к поливочному шлангу и этим колхозом промывать иногда под накладками. Мне проще, я керхером на подьемнике через слив влупил - говна там немеряно. Машина 13гв, и если с внешки всё относительно хорошо ( не считая двери багажника), то снизу после бака и до задка печалька. Если ваша машина живет лет 12 на улице - то всем рекомендую посмотреть в эти места. Я теперь на постоянке буду эти места инспектировать и переодически подмазывать, ну и в качестве бонуса могу неограниченное количество раз мыть днище от реагентов. Особое внимание уделите месту над задним подрамником, а также под локерами передних арок сверху. Из плюсов отмечу, что асх щедро укрыт заводским пластизолом - днище между осями укрыто целиком почти, в передних арках его положили аж на половину, а задние арки укрыты им полностью (но кроме полос возле кромки арки). Ну и так же плюс в том, что если снять все накладки - то подкапотка снизу просто рай для антикора, двиг смещен вверх и середину и все лонжи как на ладони. Заодно укрыл все элементы подвески в чистом и разжатом состоянии. Несмотря на возраст и пробег в 169ткм, половину днища удалось укрыть износостойким каучуко - битумным составом, а вот остальную половину можно было только в масляно-восковый состав - иначе потом будут проблемы необратимые. Такие дела

 

[fox2006]

 

[Burns]

 

[Андрей Попков]

Эх была бы у меня жена Я бы ей тоже антикор бахнул по полной, а еще шумку по максималке Так бы и до скрипели до пенсии глядишь

 

[Chameleon_]

 

[Дмитрий Ткачёв]

 

[Алексей Старцев]

Так накладки порогов лучше снять, и помыть, и просушить можно, и антикор нанести.

 

[Maserat1 Ferrari]

промылось, просушилось и нанеслось без снятия - там везде залезть можно, частично подсняв снизу- правда крепеж этих накладок на 12м году жизни опасная тема. Половину штатных саморезов из накладок снизу выкинул и заменил на саморезы со сверлом

 

[Артур Александров]

хорошая работа,что и чем наносили?

 

[Лев2008]

наносили методом безвоздушного распыла. На днище черный - Unicor BP, на местах коррозии - Unicor 700. Предварительная грунтовка скрытых полостей и внешних частей - Unicor 1000.

 

[Gremmolpo]

спасибо.

 

[xswat]

Сколько по деньгам вышло?

 

[Germanos]

мне как сотруднику недорого. Но для людей со стороны таких цен не будет, а значит и смысла нет озвучивать

 

[Nick-From]

и на том спасибо))) буду пытаться стать сотрудником)))

 

[bober_tru]

на самом деле, если интересно, зайди на наш сайт Антикор.рф. Там есть контакты - наберешь, и тебе озвучат цену согласно твоему автомобилю и его возрасту. Просто даже на две одинаковые машины может быть разная цена, ибо состояние днища у всех разное. А так наверно что то в пределах 30р+.... Учитывая обьем работ за эту цену - полностью оправдано. Недавно мужик приехал на полностью разобранной ниве отмыть и пролить скрытые полости, а типа антикор сами нанесут после. Потом он увидел, как мы работаем, и оплатил полностью весь антикор на свою машину со словами, что так, как у нас, ему никто нигде не сделает. А перед нами он немало антикорных предприятий объехал

 

[Mr.Boil]

Ух! До ебурга конечно далеко, но реально! Спасибо за информацию))) Буду собираться в путь как с работы вернусь!