Серия приключений продолжается. Решил я обратиться к товарищу за помощью. Взяли мы лаунч, пробежали по блокам, и выдал он нам всего 1 ошибку P0014,

[Evil]

Серия приключений продолжается. Решил я обратиться к товарищу за помощью. Взяли мы лаунч, пробежали по блокам, и выдал он нам всего 1 ошибку P0014, почистили её и решили проверить как и когда она снова себя проявит (это поиск всё той же печальной детонации). Активировал режим переключения передач вручную, и давай перевтыкать передачи подрулевыми лепестками, с пределом в 5500 тыс. оборотов, дальше не крутил. Погоняли минуты 3 на этих оборотах по прямой значит, уже замедляемся мы, едем со скоростью в км 50 (сбрасываю с 4-й на третью и с третьей на вторую передачи соответственно), и она тупо глохнет. Т.е. просто нет ответа от двигателя, электроника вся работает, но жизни под капотом нет. На передаче по инерции мы докатили до заправки, там и встали. Выключили, включили, крутим, а она ни в какую, ну т.е. крутит - 0,25 оборота и всё, как будто пускового тока нет и аккумулятор полностью сел. Мы недолго думая, попробовали подкуриться, но толку никакого. Проверили все предохранители, все живы. И самое интересно, что лаунч никаких ошибок не дал, проверили всё, ну т.е. совсем.
P.S. в какой-то момент, на нейтрале, подкурив машину от соседа, крутнули, ииии сделали 0,75 оборота, а может быть и один. Но слева на схеме появился запах жжёного провода. Масло на уровне, и в вариаторе и в двигателе, на вид чистое без вкраплений.
Короче, я приехал. Так вот, есть ли какие идеи по тому, что мы могли убить или сломать при данных условиях. Может кто сталкивался.

 

[Андрей Нечаев]

включили, крутим, а она ни в какую, ну т.е. крутит - 0,25 оборота и всё, как будто пускового тока нет и аккумулятор полностью сел......у левого колена в это время релюшки громко стучали или нет.

 

[Евгений Шумков]

Стандартные щелчки перед запуском, были!

 

[Артур Бариев]

думаешь - стартер устал?

 

[brokerboy]

Это то и интересно, проверить без снятия и замены на похожий будет не просто, одновременно добавляет сложности и то, что нет ошибок по питанию.

 

[shtogrin-ramil]

запах жжёного провода......в красной коробочке всё цело,провод на стартере похоже .Надо в ручную прокрутить двигатель со стороны 1 цылиндра .....надо убедиться что клина нет....надеюсь вы станете четвёртым.

 

[KIV]

А ошибку расшифровали?

 

[Mat-mail]

ошибка не самая лучшая. По положению распредвала. Например один из фазиков мог начать сбоить. Исключительный случай для нас, к слову.

 

[Гена Матюшин]

я думаю здесь не исключительный.. Крутить на ручном до пяти это жестоко

 

[Вовка Толстоухов]

в чём проблема? На чипе и в автомате больше крутится. Они же не по трассе час так ехали. Тут нагрузка больше на вариатор - движок выдержит и шесть и семь.

 

[Samonr]

не. Не моё! Видел я наши движки внутри, мне теперь на педаль вообще страшно нажимать)) всё очень маленькое

 

[micc]

нечего там бояться. Надёжные как молоток. Представь лучше, как "шкодники" в свои 1,4 с наддувом смотрят))

 

[rf_nz]

про этих я вообще молчу! Но я остаюсь при своём) хочу побить рекорды по пробегу))

 

[Арал Кусашев]

Может это резиновый горит