Собираюсь менять масло в вариаторе. (2011г. 1.8. дорест. Кнопки грелки у сиденья). Мелочёвку уже купил (прокладки, фильтр....) Пошёл в магазин за

[Artyr Akhtyamov]

Доброго времени. Собираюсь менять масло в вариаторе. (2011г. 1.8. дорест. Кнопки грелки у сиденья). Мелочёвку уже купил (прокладки, фильтр....) Пошёл в магазин за маслом. Там 3 вида Idemitsu. Type-N3, type-N и просто cvtf....
Тормознулся. Type-N3 соответствует NS3. НО, для вариаторов Jatco 7 и 8 (из инета, спецификация масла) .
Type-N - для Jatco 1,2,3,7 (тоже с инета) .
Мне, всё таки, брать просто CVTF (без всяких добавочный индексов)?
Но, оно тоже соответствует NS3.
В чем подвох?
P. S. : FAQ ЧИТАЮ ВНИМАТЕЛЬНО.
Тапки можно не кидать.

 

[Spy79]

Ох,счас главный проснется тапком получишь внимательно).

 

[Равиль Загртдинов]

такиж читал в факе про вариатор. Смущают одинаковые допуски у type-n3 и cvtf.

 

[Stas Petroff]

Cvtf-мкльтик 1-3

 

[Виталий Ермолаев]

type- n3 это допуск J4,cvtf это допуск J1..воот его брать и надо. Всех благ и ровных дорог!

 

[Владислав Лямшин]

ага, а на щупе j4.

 

[Илья Лелёкин]

забей...11 варик под допуск именно J1

 

[ionden666]

https://vk.com/wall-19339019_802583

 

[Михaил]

значит покупаю ldemitsu Cvtf, без всяких дополнительных индексов, и негрею голову себе и другим.

 

[Андрей Вагин]

именно так

 

[Максим Донченко]

Спасибо!