Всем доброго, ребята кто пользуется нейтральной при спусках, накатиком вобщем, и чем грозит это

[Radik Farkhurdinov]

Всем доброго, ребята кто пользуется нейтральной при спусках, накатиком вобщем, и чем грозит это вариатору

 

[Валера Ломоносов]

А зачем? При спуске с горы на D бензин не расходуется вообще ...а для варика это грозит уменьшением срока работы + быстрее выйдет из строя селектор передач( на P х.заведёшь ).. Всех благ и Ровных дорог!

 

[vinsenta]

не опытный просто, первый мой вариатор, а как бенз не расходуется если обороты то держутся

 

[Сергей Ахметзянов]

в интернете много разъяснений об этом.

 

[VictorL]

перекрывает подачи топлива практически до нуля( если ОБД подключить... будет показывать расход 0.1л на сотню)..ну и на б/к посмотрите

 

[Михаил Катаев]

ни в коем случае так больше не делайте. Если на ходу из D в N и можно включать, то обратно - пакет фрикционов получает некислые ударные нагрузки - образуются продукты износа - летят в гидроблок..... Не надо!!! И саша верно говорит - в D накатом расход минимален.

 

[bdy]

спасибо, пока не делал, решил сначало поинтересоватся

 

[Badmaestro]

а в ручной режим переходить и обратно на ходу?

 

[Фома]

без проблем вообще. Он так придуман, что на него можно в любой момент и на любой скорости перейти. И обратно на автомат переключиться - тоже.

 

[Feelthepower]

« по долинам и по взгорьям шла дивизия вперёд..)
Где вы столько гор нашли?
Не делайте этого! Режим N - это для кратковременной остановки, но не для спуска с гор!

 

[E_Katerina]