Всем суток)). Поделитесь опытом эксплуатации вариатора при низких температурах. Достаточно того что двигатель прогреется ну и потом поначалу в аккурат

[consoris]

Всем доброго времени суток)). Поделитесь опытом эксплуатации вариатора при низких температурах. Достаточно того что двигатель прогреется ну и потом поначалу в аккурат ехать? А то в инете противоречиво всё) Владею совсем недавно). До этого автоматы были. Миру мир))

 

[VERONIQUE]

Привет. Более чем достаточно. Минут 10 греем и едем. Это я Вам, как человек из Заполярья говорю)))

 

[Васильич]

Снежный человек!)

 

[NeedAdvice]

благодарю)

 

[Dim]

все, я свою на 2 недели на прикол поставил....за сорокеты температура пришла на долго. Эх, как потом заводить буду

 

[Евгений Шкапов]

ну, тут каждый сам решает. Я без машины, как без рук. На случай серьёзных минусов автозапуск по температуре установлен.

 

[Max Zhulanov]

мне ещё неделю работать и в отпуск уезжать.....так что....ей все равно замерзать

 

[Николай Пирогов]

так аккум сними и домой отнеси.

 

[Алекс 330]

каааак, весь пластик сломаю....юбку и воздуховод надо снять,а на улице 42 с ветром....

 

[NIM]

тогда хоть клемы скинь.

 

[registrator_ya]

по приезду теплый запуск вызову....Заодно проверим как ВАРТА себя покажет

 

[Uni-Text]

всё равно скинь. Любой за такое время на морозе с накинутыми клеммами сдохнет.

 

[fanerka]

Вот в Москве несколько дней было -20, специально ничего не делал, решил проверить авто ( первая зима) проявила себя отлично! Заводилась с первого раза! Прогревал до 1-2 черты датчика температуры, вариатор работает тфутфу отлично! Слышал, что можно при прогреве поставить рычаг на D, типа прогреется, но в матчасти вариатора я профан(всегда на ручке был)

 

[Ромка Коростин]

не нужно этого делать

 

[Dessignillelfgirl]

я и не делаю))) слышал про автоматы такое, но тоже не уверен, вспоминаю, 6-ку свою и завод в -42, рычаг будто резиновый, но ездила)))

 

[Ильмир Зарипов]

Я в мороз на любой коробке бы сначала медленно рекомендавал ехать (сальники то все дубовые)