Есть возможность покидаться камнями, или наоборот поддержать Вообщем. Прям основательно засела мне в голову мысль сменить Asx на Octavia a5.

[Антон Кожекин]

Всем привет.
Есть возможность покидаться камнями, или наоборот поддержать
Вообщем. Прям основательно засела мне в голову мысль сменить Asx на Octavia a5.
Основной стимул - акпп (надоела палка), лучше шумка, с замены авто должно остаться бабло и... мягкий пластик > . Ну прям обожаю я мягкий пластик, ничего со мной не поделаешь .
Пожалею я об этом обмене, или наоборот буду кайфовать?)) Вообщем буду рад выслушать ваши мнения и дискуссии
З.ы. на фото мой asx и рандомная Octavia a5.

 

[Kvintinius]

Ну смотри перед покупкой асх искал именно Октавию, если есть друзья кто катает на них поговори с ними ! И поймёшь что лучше потратить денег на шумку и экстерьер, нежели Геморой с двигалом получить к них у всех это большая проблема ! Так что наврядли ты что то выиграешь ! А ещё коробас у них крайне весёлый ! У меня у 3 знакомых октахи, и все сталкивались с двиглом ! Один + у неё что очень нравится лифтбэк огромный багажник !

 

[-сан-]

я слышал про гемор с турбированными движками и дсг. Но я смотрю только в сторону атмосферника 1,6 и классического автомата. Говорят идеальное сочетание по качеству. Друг есть, в такси работает, говорит что у них такие есть с пробегом 250к и ездят себе на здоровье

 

[harleq]

ну Mpi вот только не давно замену двигла делал друг я занимал ему денег ! Смотри сам я очень ее хотел до асх ее и искал ! Но очень много но ! ... а так если по душе бери! Но митсу по надежнее намного будет !

 

[Айгиз Самситдинов]

Очень сомнительный обмен.! Темболее только увидел у тебя ещё японец !

 

[Saper]

японская сборка это реально большой плюс, тут не поспоришь

 

[Kvintinius]

Щас сожрут ...при условии хорошего обслуживания вполне норм.аппарат( но только если это классический автомат)... внимательно смотри внешне - Шкоды не славятся хорошим лакокрасочным покрытием....ну по крайней мере из 5 моих друзей у 3 проблемы . Всех благ и Ровных дорог!

 

[Антон Кирсанов]

октахи валят, особенно с младшими моторами, причем обходят они все существующие маслкары это неприложная истина большинства коментов от пользователей автопорталов

 

[manchi]

Тоесть по сути из за мягкого пластика тачку менять? На крайняк возьми вариатор асх. Я бы ни за что не менял. Правда соглашусь с тобой палкой на предыдущей машине владел 2.5 года. Надоела до чертиков

 

[laguna94]

я же не только про мягкий пластик написал)) это это одно из меньших зол. Я бы даже сказал, это вообще не причина смены авто))

 

[Александр Полушкин]

ну про пластик и автомату я высказался. Но у тебя козырь в рукаве это шумка с этим ну вообще не поспоришь. Шумить только. Для меня дак надёжность приоритет. Хотя некоторые модификации октавии с атмо моторами не уступают в надежности. А по коробке не уточню я думал там на всех дсг. А про дсг все наслышаны. Если клиренс не важен, то бери шкоду. Пробуй на обмен выставить может?)

 

[Саша Тищенков]

1.4 tsi надежней чем 1.6mpi. Помимо надежности, расход 4.5-5.5 по трассе, и динамики за глаза.

 

[Андрюха Зашихин]

это турбированный 120 сил который? Я слышал наоборот)

 

[spark]

CAXA 122л/с. Из линеки vag 1.4 самый безпроблемный мотор. Проблемные которые 150л/с, но они на а5 не ставились, они на пассаты и джетты шли.

 

[Plustudio]

у меня и пассат есть и октавия была. На вагах с 2010 года, много про них знаю.

 

[Богдан Мацюк]

главное вовремя цепь поменять)))

 

[Михаил Куря]

на САХА она 200тыщ отхаживает спокойно. А вот на 1.8тси во всех вариациях это прям беда))

 

[Сергей Ахметзянов]

ну хз

 

[Никита Трутнев]

вы мурзилки больше читайте. У нас в компанию в 2012г 12 октавий взяли с такими моторами, все более 200тыщ отъездили, ни на одной цепь не меняли и проблем не было. Про троит при прогреве вообще понравилось))

 

[pranikk]

На палке более 7 лет, ни чего не надоела. Какие, мужчины нежные пошли.