я наверно повторюсь но все таки хочу спросить у меня фыч 2012 года двигатель 1,6 механика, лью масло идемитсу 5W30 пробег более 160 тысяч на 10 тысяч
- Автор темы grom65
- Дата начала
Антон Иванков
New member
ну тады точно ...
Роман Иванов
New member
А как вы думаете если чисто финский мобил 5W30 залить тоже не плохое масло?
Формула цвета
New member
За то какая все таки наболевшая тема для разговоров, все таки я думаю если машина не новая неизвестно как её эксплуатировали до тебя и что заливали не узнаешь никогда а двигатель все равно мне кажется привыкает к каким то определенным условиям, но это моё мнение!!!
сейчас беда большинства двигателей автомобилей на вторичке - то, что владельцы автомобилей меняют масло через 15000км. При средней скорости 20-25 км/ч получается, что масло, рассчитанное на 200-250 моточасов, работает 600-750 моточасов. Это просто мрак! В двигателе кислая среда. Далее это масло сливается и заливается свежее, которое начинает бороться с кислой средой от предыдущего масла и ухлопывается ещё быстрее чем 200 моточасов, а его опять катают, как минимум 600 мч. И т.д. В двигателе из-за кислой среды начинается коррозия, отложения, залегают кольца, начинается расход масла. Что делает владелец - А е*анука я 5w-40. В итоге двигатель моется ещё хуже, отложения нарастают ещё быстрее и к 100-120 т.км. в двигателе такая срань...
Серега Беседин
New member
Полностью согласен
orbitol
New member
после покупки асх поменял масло, на мицубиши 0/30........за примерно 2000-3000 км, всадил еще канистру и пару литрух в качестве доливки! масло попадало в цилиндры, были моменты троила не ехала, дымила так что сзади не видно ни кого! Промыл долговременной промывкой супратек, раскоксовал мицубиси шумой, промыл еще раз, заменил на идетимицу 5/40 (так как был шибко напуган), расход упал на ноль, через 5-7 тыщь промыл супратеком, для профилактики шумой еще раз раскоксовал, промыл еще раз, залил идетимицу 5/30, расход 0, полет нормальный) Может на след замене, но 0/30 перейду, если так и будет стабильность!
