Хочу поблагодарить всех и сия группу с подсказками о фычах, а так же за советы в выборе) Кроме этого хочу похвастаться приобретенным аппаратом)

[Dmitry Tolmachev]

нет ни одного реста 1 15го года выпуска. Рест 2 начали производитьпоставлять осенью 2014. Если и попадались авто с признаками реста 1, но производства 2015 года - они были явно не для этой страны.

 

[people]

вот на счет страны это наверно точное определение
Ибо авто ру пишет 2012-2016

 

[Николь Собакина]

По цене??? Хочу такую же
Прикинуть Хотя-бы ))

 

[Антон Семеонов]

А почему дхо нет, если максималка

 

[Romanz]

потому что не максималка, а предмаксималка, я написал

 

[Denis Mineev]

Добро пожаловать!

 

[Irgenbur]

У меня тоже две девченки катались. 12 год и пробег реальный 56 тыщ. Так что 90 это нормально... Шаршавых дорог.....

 

[Рыжий Кот]

У меня цвет такой же

 

[Илья Revakshin]

Слава богу я избавился от такого же, только 2014 года. Разочаровался в митсубиси асх. Единственный плюс, это эта группа, тут люди отзывчивые и всегда помогут

 

[Phillzz]

в чем именно разочаровались?

 

[Рустам Ахметзянов]

после 120 тысяч пробега поменял все ступичные, тросики ручного тормоза, нужно было менять тормозные диски и перетряхать подвеску, но я ее продал и купил новый авто. У меня до этого даже десятка и фольц поло до 150 тысяч дохаживали без каких либо замен и продавались. Может конечно мне не повезло с автомобилем. А цены на запчасти очень дорогие.

 

[Виталий Ермолаев]

Хмм, действительно больше ремонта чем надо, но тем не менее ремонт копеечный, так что не пугает)

 

[Айвар Ягудин]

ступица задняя в сборе-15к, трос ручника-5к штука. Плюс за замену в итоге около 60к. За этот пробег нормальная машина вообще не должна ломаться, я так считаю

 

[Arlekino]

А забыл еще вечно горящий чек из-за удаления катализатора, который никакими обманками не обойти, только прошивкой

 

[Андрей Вагин]

даже с вашими ценами (15+5*2=25к) работа вышла 35к(!), очень странный автосервис, с очень высокими ценами.
Зачем менять ступицу при замене ступичного подшипника? Как правило, новый подшипник перепресовывается в старую ступицу(цена же подшипника крайне мала, как и работа по его перепресовке), а тросики везде новые стоят тысячи 2 максимум.
А на счет катализатора и чека, хочу сказать что обманки это все брехня, если делать то качественно залезая в мозги авто, тогда никаких проблем не будет, понимаю что перепрошивка дело не дешевое, но это все из разряда хотелок, так что, как говорится, «будте добры».

 

[Запчасти Автомобили]

тросика 2 это 10к, две ступицы пот15 это 30к, и ступичные передние по 5к примерно-2 штуки это 10. Считайте

 

[Potem]

вы поищите оригинальные тросики. А задний ступичный меняется только в сборе со ступицей

 

[Юля Копылова]

вобщем мое личное мнение машина- гавно.

 

[Андрей Дьяченко]

два тросика я в скобках посчитал, у меня нет доверия к оригинальным запчастям, по опыту многих машин, я предпочту им хороший аналог, который будет дешевле и качественней оригинала
А на счет ступицы вопрос спорный, даже если и в сборе, то цена в 15к крайне завышена