хочу рассказать о своих приключениях с моим ASX 2013 1.6. С зимы беспокоили завышенные холостые на холодном двигателе, вибрация на кузов, перегазовки

[ifto]

если честно не пробовал.
Какиминимум потому что всегда грею машину и начинаю движение не раньше 1000 оборотов.

 

[sera2007]

я к тому что его нет с завода в этих автомобилях.

 

[Russia]

я тоже грею. Как раз во время прогрева 1300. Потом падают при 40 градусах. А перегазовки постоянно после того как снимал дросельную заслонку. Но проблема не в адаптации

 

[Формула цвета]

А вообще в асх и в аутах есть проблема по генератору... Сам сейчас ищу варианты разные... Мой в движении работает от 13.0в до 14.1в

 

[tarrakan]

когда гохла напряжения скакало от 13.5 до 12.1 со скачками до 1 вольта. Сейчас на месте и в накате 14.3-14.4, на ходу 13.2-13.3, если ехал и остаеновился 12.5-12.7

 

[inostranec]

Если есть провалы или не стабильный холостой ход, в первую очередь смотреть ДЗ, далее ПО и катализатор, глохнуть автомобиль может из-за нехватки бензина либо недостаточного кол-ва тока для сгорания бензина.

 

[Woo]

обороты только на холодном двигателе завышенные на ХХ. При езде когда пускаю газ обороты на 200 выростают потом падают и при нажатии на тормоз так же поднимаються, потом падают и это появилось после чистки ДЗ. Адаптацию проводил

 

[Molch]

когда машина глохла два раза просто открывал крышку бака и сразу же заводилась. Два раза это не помогло, только через часа два заводилась, была ошибка р0201, р0202 сама потом исчезала

 

[bashgaz]

клапан в порядке?

 

[vla-tv]

не проверял пока что. Иногда бывает клацает при включении зажигания, иногда нет