Давайте обсудим! Нужно ли и чем, при скрипе и не только (при замене), смазывать втулки стабилизатора? Я так понимаю, что втулки работают на

[Valungec]

а так хочется

 

[Demeter]

удачи, проверь там всё нах!)

 

[StepanP]

ну если не колится, то пжс))

 

[Samonr]

уже дроссель и форсы моют,кароч всё делают и масло и суппорт в круг и тех.осмотр

 

[Андрей Баранов]

уууу, попрёт теперь!)

 

[фруктик]

Если честно, первый раз такое слышу, на двух машинах менял не где не мазали, даже попыток не было

 

[Дмитрий Кокеткин]

Игорь, ради интереса в инете почитай, там мля споры прям не детские)

 

[forum_manager]

что есть секта мазальщиков втулок?

 

[WIB]

большинство! Армия!))

 

[Noble]

Я смазывал задние(менял сам) при замене моторчика стеклоочист и тяги, у ОД менял передние- они не смазывали.

 

[fox2006]

зачем мазал?)

 

[Семен Митрохов]

да хз, подумал скрипеть не будут

 

[sammacvetnica]

второй!)

 

[victuar]

на днях менял на Лансере жены задние- забыл промазать только болты пщикнул

 

[Марсик Хамидуллин]

всё нах, пропал Лансер))

 

[slampajoe]

и не говори-прошляпил

 

[Роман Ермаков]

супер

 

[Александр Ерфомов]

Столько новых и не понятных мне слов я только что прочитала))

 

[Khaa]

Моё мнение таково - смазывать ненадо и нельзя. Втулка стаба это тот же сайлентблок и должен работать на скручивание. Если заскрипел, как старые меха - меняй. Не так уж и дорого стоят. Смазка, это сборник пыли и песка, что является образцом для металла. Считаю, лучше поменять пять комплектов подушек, чем один стабилизатор.

 

[spark]

тоже так считаю, но вопрос, почему же смазывать рекомендуют некоторые товарищи, смазка лишает штангу скручивания, а значит и узла в целом нормальной работы, так?