Друзья и подруги.... У кого пробег за 200 000 - фоточку с БК в студию (прямов комменты в этот пост) и краткое описаниесерьёзных поломок. Сделаем

[Александр Баранов]

и? Читайте внимательно. "Двушка", а не "девушка". Я катал свою машинку в куда более напряжённых режимах, поверьте.

 

[Vita]

ок, там в посте было поделиться опытом своей эксплуатации, что и сделал плюс наблюдения, касательно полемик бессмысленно, у каждого свои требования к авто, кому что женщина не готовит нормально либо не убирается дома) а кому важно как в быту, так вот к asx иллюзий не испытываю, машина к 200 начинает требовать повышенное внимание и деньги, не Зря на продаже все мотают пробеги) и для себя решил больше машин с вариатором у меня не будет, они не подходят к нашим условиям

 

[Алекс 330]

услышал Вас. Просто, повторюсь, после 200 ASX требует вложений, если обслуживать его не разбираясь особо. Видимо - у Вас именно так.

 

[MasterKIP]

почему сразу не разбираясь что и как ))) аргументов нет, когда в споре кончаются доводы, переходят на личности говоря что человек не разбирается и так далее ) я конкретно изложил свою позицию, истина всегда посередине пусть каждый для себя решает сам

 

[censored!]

Не 200+,но немножко не доехал.1.8,cvt, 2010. Это из последнего, недели 2 назад. До этого стойки передние,опорные,диски тормозные перед,зад. Аморты задние ещё родные, аккум родной только щас поменял. Из крупных поломок пожалуй ничего и не было. Так всё текущее.

 

[smsdeluxe]

как часто масло в вариаторе меняешь?

 

[warrallex]

как доедешь 200 - обязательно напиши.

 

[cujo]

стараюсь через 50.

 

[Рамис Мубаракзянов]

ок

 

[Анютка Корнеева]

Плюс рулевая колонка к тому времени подходит ее ресурс, необходимо также обслуживать, ушло в районе 130 долларов на замену деталей вместе с работой, но везде цены разные

 

[fox2006]

сочувствую. Пробег 200. Проблем с рейкой нет. И у большинства с этим пробегом здесь так. Ну и 130 долларов - смешная цена... Тут у товарища на крайнем тигуане рейка загрустила... Цену озвучивать не буду. За оригинал можно ладу весту купить)))

 

[Юрий Михайлов]

не пытаюсь вступать в полемику, а говорю исключительно за свой опыт, то что требует внимания либо потребовало, поэтому пишу как у меня у других не знаю, во внимание тех кто там вокруг света проехал и машина как новая не беру в учёт

 

[Ильвер Абсалямов]

не существует таких. У машины есть масса болячек, но их навряд ли можно назвать серьёзными. И, к сожалению, реальный пробег на БК мало у кого можно увидеть. У большинства машина во вторых, третьих руках. А пробег у нас мотается сверхэлементарно.

 

[Дмитрий Тарасенко]

согласен, но достаточно вбить 011 вариатор и много будет информации про то как вариатор умер до 200 тыс, либо перегревы как за здрасьте, везде где он установлен

 

[pranikk]

не надо это вбивать. 011е вариаторы на тех же ниссанах идут с другими настройками и ложатся куда быстрее. Кроме того - у них в "мурзилках" указано, что масло в них на весь срок эксплуатации. А Вы поинтересуйтесь, например, в rekpp.ru сколько к ним ASX приезжало. Очень удивитесь))

 

[Дима Литовченко]

Да, моторчик печки то же умер.

 

[Sakyra Каванга]

есть такое. Тоже приуныл к 150 000. Но аналогов - миллион.

 

[crew74]

У меня прошла 300+
Приобрели машину(первую) на площадке перекупов в Ярославле, после двух барышень из Санкт-Петербурга
Пробег на табло был смешные 117.
Из сделанного: в круг диски и колодки, ручник, все масла и фильтры.
Месяц назад приобрел отчёт. Прикрепляю.

 

[uxusco]

и вставки на руле серебристые замены, рычаг МКПП перешит, они к 150 уже выглядят совсем не очень, а тут за 300 и как новые. Но это не упрек авто))

 

[Viziare]

там из отчета понятно, на самом деле, весь их фронт работ. В любом случае переплатой за машину считаю конской.